NVH

NVH exploite 35 points de charge en France, dont 0 acceptant la carte bancaire et 0 en recharge rapide.

MesureValeur
Points de charge35
Stations35
⭐ Acceptant la carte bancaire0 (0,0 %)
Recharge rapide (50 kW et plus)0 (0,0 %)
Puissance médiane22 kW
Accès libre déclaré35 (100,0 %)
⚠️ Positions signalées douteuses par la source4

⚠️ Cette base est déclarative. Elle dit ce qu'un opérateur a déclaré — pas si la borne fonctionne aujourd'hui, ni si elle est occupée. Aucune disponibilité en temps réel n'y figure : pour cela, il faut l'application de l'opérateur. Et un quart des bornes n'a pas de commune identifiée dans la source (70,9 % seulement sont rattachées) : une commune absente d'ici n'est pas forcément une commune sans borne. Comment lire ces données ›

Les prises disponibles

Type de prisePoints de charge
Type 235
Prise domestique (E/F)12

Un même point de charge peut porter plusieurs prises : ces nombres ne s'additionnent pas.

Où elles sont installées

Type de lieuPoints de charge
Parking privé à usage public22
Parking privé réservé à la clientèle13

Où, par département

DépartementPoints de charge
Yvelines20
Hauts-de-Seine3
Pyrénées-Atlantiques2
Hérault2
Finistère2
Hautes-Alpes2
Val-d'Oise2
Mayenne2

Les stations recensées

StationAdresseOpérateurPuissanceCarte bancaire
CSE - BdF - Bidart216 Chemin de MundusteneaNVH22 kWnon
CSE - BdF - Bidart216 Chemin de MundusteneaNVH22 kWnon
CSE - BdF - PortiragnesRés Antinea avenue BosquetNVH22 kWnon
CSE - BdF - PortiragnesRés Antinea avenue BosquetNVH22 kWnon
CSE - BdF - Concarneau14 boulevard Alfred GuillouNVH22 kWnon
CSE - BdF - Concarneau14 boulevard Alfred GuillouNVH22 kWnon
CSE - BdF - VarsAllée JOURNODNVH22 kWnon
CSE - BdF - VarsAllée JOURNODNVH22 kWnon
BM9218 boulevard GallieniNVH22 kWnon
BM9218 boulevard GallieniNVH22 kWnon
BM9218 boulevard GallieniNVH22 kWnon
MP - Bezon7 RUE CHARLES FRANCOIS DAUBIGNYNVH22 kWnon
MP - Bezon7 RUE CHARLES FRANCOIS DAUBIGNYNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
Gring HUB8 rue paul dautierNVH22 kWnon
AUTO2442 RUE DU MAINENVH22 kWnon
AUTO2420 RUE LEON JOUHAUXNVH22 kWnon

Classées par puissance décroissante, une ligne par station. La colonne « carte bancaire » vaut pour le point de charge le plus puissant ; un tiret signifie non renseigné, jamais « non ».

Voir aussi

Trois réserves, détaillées sur la page de méthode : la source signale elle-même 58 077 positions douteuses, 1 308 puissances aberrantes ont été écartées, et la tarification n'est renseignée que pour un quart des points de charge.

Source : consolidation Etalab de la base nationale des infrastructures de recharge (IRVE), schéma v2.3.1, millésime du 2026-08-24, Licence Ouverte. Mise à jour quotidienne.

Recensement indépendant — aucun lien commercial avec cette station. Nous posons la question pour vous sur une recharge de véhicule électrique auprès de des stations de votre secteur. Que une réponse vous soit apportée, et quand, c'est l'opérateur qui en décide.

Aucun opérateur cité ici ne paie pas pour y figurer — et aucun ne peut en être retiré sur demande : la base est publique et consolidée par l'État. Corriger ou faire retirer une donnée.

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