Tesla

Tesla exploite 4 768 points de charge en France, dont 29 acceptant la carte bancaire et 4 752 en recharge rapide.

MesureValeur
Points de charge4 768
Stations280
⭐ Acceptant la carte bancaire29 (0,6 %)
Recharge rapide (50 kW et plus)4 752 (99,7 %)
Puissance médiane250 kW
Accès libre déclaré4 768 (100,0 %)
⚠️ Positions signalées douteuses par la source1 203

⚠️ Cette base est déclarative. Elle dit ce qu'un opérateur a déclaré — pas si la borne fonctionne aujourd'hui, ni si elle est occupée. Aucune disponibilité en temps réel n'y figure : pour cela, il faut l'application de l'opérateur. Et un quart des bornes n'a pas de commune identifiée dans la source (70,9 % seulement sont rattachées) : une commune absente d'ici n'est pas forcément une commune sans borne. Comment lire ces données ›

Les prises disponibles

Type de prisePoints de charge
Type 2947
Combo CCS4 767

Un même point de charge peut porter plusieurs prises : ces nombres ne s'additionnent pas.

Où elles sont installées

Type de lieuPoints de charge
Parking public4 768

Où, par département

DépartementPoints de charge
Ain886
Savoie141
Nord126
Saône-et-Loire124
Gironde121
Drôme120
Hérault94
Haute-Savoie90
Seine-et-Marne88
Pas-de-Calais88
Somme88
Cher86
Sarthe86
Isère84
Aude84
Var82
Rhône80
Calvados73
Moselle72
Vienne72

Les stations recensées

StationAdresseOpérateurPuissanceCarte bancaire
Hauconcourt, FranceRue de Maizières-les-MetzTesla387 kWnon
Ajaccio, FranceLes Hameaux de PernicaggioTesla361 kWnon
Marseille La Valentine, FranceRoute de la SablièreTesla360 kWnon
Albaret-Sainte-Marie, FranceAire de la GardeTesla360 kWnon
Sisteron, France - Val de Durance50 , Allée des GenêtsTesla360 kWnon
Gassin, France120 , Rdpt de la FouxTesla360 kWnon
Pau, France2, rue Suzanne LenglenTesla360 kWnon
Cuers, France91, Rue de la MerletteTesla360 kWnon
Bailly-Romainvilliers, FranceAvenue Johannes GutenbergTesla250 kWnon
Saint-Quentin, France29, Route d'Amiens, Route NationaleTesla250 kWnon
Dardilly, FranceAllée du Camping InternationalTesla250 kWnon
Saint-Julien-en-Genevois, France9000, Route d'AnnecyTesla250 kWnon
Sisteron, France1, Allée des TilleulsTesla250 kWnon
Aire de la Vendée, FranceAutoroute A83, Aire de la VendéeTesla250 kWnon
Angoulême, France122, Rue des MeneauxTesla250 kWnon
Saint-Parres-aux-Tertres, FranceParc CommercialeTesla250 kWnon
Saint-Brieuc, France5, Rue de la LandelleTesla250 kWnon
Nice Lingostière, France606, Boulevard du MercantourTesla250 kWnon
Vélizy, France2, Avenue de l'EuropeTesla250 kWnon
Clermont-Ferrand, France32-34, rue Georges BesseTesla250 kWnon
Montélimar, FranceRoute Nationale 7Tesla250 kWnon
Orange, FranceRue CinsaultTesla250 kWnon
Tinqueux, FranceRoute de SoissonsTesla250 kWnon
Mâcon, France1, Boulevard du Général de GaulleTesla250 kWnon
Le Chesnay, France2, Avenue Charles de GaulleTesla250 kWnon
Rouen, France., Angle Av. de l'Univ.Tesla250 kWnon
Montpellier, France0, Odysseum Montpellier - Parking de la MerTesla250 kWnon
Labouheyre, France67, Allée des GenêtsTesla250 kWnon
Montluçon, FranceSortie 37, Aire des Vérités Technopole de la LoueTesla250 kWnon
Les Herbiers, France9, avenue de l'ArborescenteTesla250 kWnon
Sallanches, France1751, Avenue de GenèveTesla250 kWnon
Périgueux, FranceZA Grand FontTesla250 kWnon
Ussac, France5F8M+V5M, Le GriffoletTesla250 kWnon
Vouillé, FranceAire du Poitou-CharentesTesla250 kWnon
Aire du Granier, FranceAutoroute A43Tesla250 kWnon
Aire du Bourbonnais, FranceDomaine de SannesTesla250 kWnon
Avallon, France33, rue de La BergerieTesla250 kWnon
Vierzon, FranceRoute de VieilfondTesla250 kWnon
Blois, France - Capciné11, Rue des Onze ArpentsTesla250 kWnon
Bègles, FranceRocade Sortie 20Tesla250 kWnon

Classées par puissance décroissante, une ligne par station. La colonne « carte bancaire » vaut pour le point de charge le plus puissant ; un tiret signifie non renseigné, jamais « non ».

Voir aussi

Trois réserves, détaillées sur la page de méthode : la source signale elle-même 58 077 positions douteuses, 1 308 puissances aberrantes ont été écartées, et la tarification n'est renseignée que pour un quart des points de charge.

Source : consolidation Etalab de la base nationale des infrastructures de recharge (IRVE), schéma v2.3.1, millésime du 2026-08-24, Licence Ouverte. Mise à jour quotidienne.

Recensement indépendant — aucun lien commercial avec cette station. Nous posons la question pour vous sur une recharge de véhicule électrique auprès de des stations de votre secteur. Que une réponse vous soit apportée, et quand, c'est l'opérateur qui en décide.

Aucun opérateur cité ici ne paie pas pour y figurer — et aucun ne peut en être retiré sur demande : la base est publique et consolidée par l'État. Corriger ou faire retirer une donnée.

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