Bornes de recharge à Caluire-et-Cuire

À Caluire-et-Cuire (Rhône), 18 points de charge sont recensés sur 6 stations. 0 acceptent la carte bancaire.

MesureValeur
Points de charge18
Stations6
⭐ Acceptant la carte bancaire0 (0,0 %)
Recharge rapide (50 kW et plus)2 (11,1 %)
Puissance médiane7.36 kW
Accès libre déclaré18 (100,0 %)

⚠️ Cette base est déclarative. Elle dit ce qu'un opérateur a déclaré — pas si la borne fonctionne aujourd'hui, ni si elle est occupée. Aucune disponibilité en temps réel n'y figure : pour cela, il faut l'application de l'opérateur. Et un quart des bornes n'a pas de commune identifiée dans la source (70,9 % seulement sont rattachées) : une commune absente d'ici n'est pas forcément une commune sans borne. Comment lire ces données ›

Les stations recensées

StationAdresseOpérateurPuissanceCarte bancaire
HYUNDAI CENTRAL AUTOS CALUIRE ET CUIRE112 Av. Général Leclerc, 69300 Caluire-et-CuireEV MAP SAS60 kWnon
EvBox DC34 Rue Pasteur 69BordeauxPascal Chene50 kWnon
CAL05 - Hôtel de Ville - Radiant5 Rue Jean Moulin, 69300 Caluire-et-CuireIZIVIA24 kWnon
CAL03 - Montessuy - Gutenberg17 Pl. Gutenberg 69300 Caluire-et-CuireIZIVIA7.4 kWnon
CAL02 - Cuire - rue Coste66 Rue Coste 69300 Caluire-et-CuireIZIVIA7.36 kWnon
CAL06 - Saint Clair111 Chem. de Wette Fays 69300 Caluire-et-CuireIZIVIA7.36 kWnon

Classées par puissance décroissante, une ligne par station. La colonne « carte bancaire » vaut pour le point de charge le plus puissant ; un tiret signifie non renseigné, jamais « non ».

Les prises disponibles

Type de prisePoints de charge
Type 217
Combo CCS2
CHAdeMO1

Un même point de charge peut porter plusieurs prises : ces nombres ne s'additionnent pas.

Opérateurs présents

OpérateurPoints de charge
IZIVIA16
Pascal Chene1
EV MAP SAS1

Tout le département Rhône →

Autres communes du département

Trois réserves, détaillées sur la page de méthode : la source signale elle-même 58 077 positions douteuses, 1 308 puissances aberrantes ont été écartées, et la tarification n'est renseignée que pour un quart des points de charge.

Source : consolidation Etalab de la base nationale des infrastructures de recharge (IRVE), schéma v2.3.1, millésime du 2026-08-24, Licence Ouverte. Mise à jour quotidienne.

Recensement indépendant — aucun lien commercial avec cette station. Nous posons la question pour vous sur une recharge de véhicule électrique auprès de des stations de votre secteur. Que une réponse vous soit apportée, et quand, c'est l'opérateur qui en décide.

Aucun opérateur cité ici ne paie pas pour y figurer — et aucun ne peut en être retiré sur demande : la base est publique et consolidée par l'État. Corriger ou faire retirer une donnée.

Une question sur une borne ou un réseau ?

Trois questions, puis nous regardons ce que la base officielle dit de votre secteur.

Gratuit et sans engagement. Ce site reprend une base publique, n'exploite aucune borne et ne vend aucune recharge.