Lidl France — Indre-et-Loire

Dans le département Indre-et-Loire, Lidl France exploite 54 points de charge — soit 6,7 % du parc départemental. 0 acceptent la carte bancaire.

MesureValeur
Points de charge54
Stations10
⭐ Acceptant la carte bancaire0 (0,0 %)
Recharge rapide (50 kW et plus)20 (37,0 %)
Puissance médiane22 kW
Accès libre déclaré54 (100,0 %)
⚠️ Positions signalées douteuses par la source12

⚠️ Cette base est déclarative. Elle dit ce qu'un opérateur a déclaré — pas si la borne fonctionne aujourd'hui, ni si elle est occupée. Aucune disponibilité en temps réel n'y figure : pour cela, il faut l'application de l'opérateur. Et un quart des bornes n'a pas de commune identifiée dans la source (70,9 % seulement sont rattachées) : une commune absente d'ici n'est pas forcément une commune sans borne. Comment lire ces données ›

Les prises disponibles

Type de prisePoints de charge
Type 234
Combo CCS18
CHAdeMO2
Prise domestique (E/F)10

Un même point de charge peut porter plusieurs prises : ces nombres ne s'additionnent pas.

Les stations recensées

StationAdresseOpérateurPuissanceCarte bancaire
LFR3644EVCP03Route de Vauzelles 35, 37600, LochesLidl France300 kWnon
LFR1116EVCP03Avenue des Fontaines, 37550, SAINT AVERTINLidl France180 kWnon
LFR1990EVCP02Route de Tours, 37190, AZAY LE RIDEAULidl France180 kWnon
LFR3721EVCP02Avenue Jean Causeret 12, 37140, BourgueilLidl France180 kWnon
LFR4041EVCP03Rue Clément Ader, 37270, Montlouis-sur-LoireLidl France120 kWnon
LFR4357EVCP03Place du Général de Gaulle 7, 37110, Château-RenaultLidl France120 kWnon
CHAMBRAY LES TOURS131 Av du Grand SudLIDL France120 kWnon
JOUE LES TOURS195 boulevard Jean JaurèsLIDL France50 kWnon
TOURS - Rond Point Robert Pinget1 Rue Daniel MayerLIDL France22 kWnon
SAINT CYR SUR LOIRE Gaulle268 Boulevard Charles de GaulleLIDL France22 kWnon

Classées par puissance décroissante, une ligne par station. La colonne « carte bancaire » vaut pour le point de charge le plus puissant ; un tiret signifie non renseigné, jamais « non ».

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Le même opérateur ailleurs

Trois réserves, détaillées sur la page de méthode : la source signale elle-même 58 077 positions douteuses, 1 308 puissances aberrantes ont été écartées, et la tarification n'est renseignée que pour un quart des points de charge.

Source : consolidation Etalab de la base nationale des infrastructures de recharge (IRVE), schéma v2.3.1, millésime du 2026-08-24, Licence Ouverte. Mise à jour quotidienne.

Recensement indépendant — aucun lien commercial avec cette station. Nous posons la question pour vous sur une recharge de véhicule électrique auprès de des stations de votre secteur. Que une réponse vous soit apportée, et quand, c'est l'opérateur qui en décide.

Aucun opérateur cité ici ne paie pas pour y figurer — et aucun ne peut en être retiré sur demande : la base est publique et consolidée par l'État. Corriger ou faire retirer une donnée.

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Gratuit et sans engagement. Ce site reprend une base publique, n'exploite aucune borne et ne vend aucune recharge.