Lidl France — Hauts-de-Seine
Dans le département Hauts-de-Seine, Lidl France exploite 29 points de charge — soit 1,2 % du parc départemental. 1 acceptent la carte bancaire.
| Mesure | Valeur |
|---|---|
| Points de charge | 29 |
| Stations | 4 |
| ⭐ Acceptant la carte bancaire | 1 (3,4 %) |
| Recharge rapide (50 kW et plus) | 3 (10,3 %) |
| Puissance médiane | 22 kW |
| Accès libre déclaré | 29 (100,0 %) |
⚠️ Cette base est déclarative. Elle dit ce qu'un opérateur a déclaré — pas si la borne fonctionne aujourd'hui, ni si elle est occupée. Aucune disponibilité en temps réel n'y figure : pour cela, il faut l'application de l'opérateur. Et un quart des bornes n'a pas de commune identifiée dans la source (70,9 % seulement sont rattachées) : une commune absente d'ici n'est pas forcément une commune sans borne. Comment lire ces données ›
Les prises disponibles
| Type de prise | Points de charge |
|---|---|
| Type 2 | 26 |
| Combo CCS | 3 |
| Prise domestique (E/F) | 20 |
Un même point de charge peut porter plusieurs prises : ces nombres ne s'additionnent pas.
Les stations recensées
| Station | Adresse | Opérateur | Puissance | Carte bancaire |
|---|---|---|---|---|
| LFR3215EVCP02 | Avenue de Paris 54, 92320, Châtillon | Lidl France | 180 kW | non |
| LFR1609EVCP01 | Rue Auguste Renoir 149, 92290, Châtenay-Malabry | Lidl France | 120 kW | ✔ oui |
| LFR3578EVCP02 | Rue du Président Salvador Allende, 92700, Colombes | Lidl France | 22 kW | non |
| CHATENAY MALABRY | 6 rue de l'oiseau bleu | LIDL France | 22 kW | non |
Classées par puissance décroissante, une ligne par station. La colonne « carte bancaire » vaut pour le point de charge le plus puissant ; un tiret signifie non renseigné, jamais « non ».
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Le même opérateur ailleurs
- Nord — 327 points
- Pas-de-Calais — 225 points
- Moselle — 188 points
- Gironde — 180 points
- Bouches-du-Rhône — 178 points
- Seine-et-Marne — 143 points
- Bas-Rhin — 142 points
- Hérault — 135 points
- Seine-Maritime — 133 points
- Haute-Garonne — 131 points
Trois réserves, détaillées sur la page de méthode : la source signale elle-même 58 077 positions douteuses, 1 308 puissances aberrantes ont été écartées, et la tarification n'est renseignée que pour un quart des points de charge.
Source : consolidation Etalab de la base nationale des infrastructures de recharge (IRVE), schéma v2.3.1, millésime du 2026-08-24, Licence Ouverte. Mise à jour quotidienne.
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