Lidl France — Dordogne

Dans le département Dordogne, Lidl France exploite 58 points de charge — soit 7,5 % du parc départemental. 0 acceptent la carte bancaire.

MesureValeur
Points de charge58
Stations11
⭐ Acceptant la carte bancaire0 (0,0 %)
Recharge rapide (50 kW et plus)22 (37,9 %)
Puissance médiane22 kW
Accès libre déclaré58 (100,0 %)
⚠️ Positions signalées douteuses par la source6

⚠️ Cette base est déclarative. Elle dit ce qu'un opérateur a déclaré — pas si la borne fonctionne aujourd'hui, ni si elle est occupée. Aucune disponibilité en temps réel n'y figure : pour cela, il faut l'application de l'opérateur. Et un quart des bornes n'a pas de commune identifiée dans la source (70,9 % seulement sont rattachées) : une commune absente d'ici n'est pas forcément une commune sans borne. Comment lire ces données ›

Les prises disponibles

Type de prisePoints de charge
Type 236
Combo CCS22
Prise domestique (E/F)6

Un même point de charge peut porter plusieurs prises : ces nombres ne s'additionnent pas.

Les stations recensées

StationAdresseOpérateurPuissanceCarte bancaire
LFR3356EVCP02Avenue Aristide Briand, 24200, Sarlat-la-CanédaLidl France180 kWnon
LFR4268EVCP04Impasse des Glaneurs 3, 24110, Saint-AstierLidl France120 kWnon
LFR3357EVCP01Avenue Jean Jaurès 71, 24650, ChanceladeLidl France120 kWnon
LFR3269EVCP031661 ROUTE DE LA BORIE, 24260, Le BugueLidl France120 kWnon
LFR2289EVCP03Rue Maurice Opinel 24, 24120, Terrasson-LavilledieuLidl France120 kWnon
LFR4101EVCP03Rue Châteaubriand 45, 24100, BergeracLidl France120 kWnon
LFR3981EVCP03Rue des Pétunias, 24750, TrélissacLidl France120 kWnon
LFR2898EVCP0228 AVENUE PASTEUR, 24100, BERGERACLidl France120 kWnon
THIVIERS122 ROUTE DES NOYERSLIDL France120 kWnon
MONTPONROUTE DE VILLEFRANCHELIDL France120 kWnon
LFR3355EVCP01Route de Piégut, 24300, NontronLidl France22 kWnon

Classées par puissance décroissante, une ligne par station. La colonne « carte bancaire » vaut pour le point de charge le plus puissant ; un tiret signifie non renseigné, jamais « non ».

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Le même opérateur ailleurs

Trois réserves, détaillées sur la page de méthode : la source signale elle-même 58 077 positions douteuses, 1 308 puissances aberrantes ont été écartées, et la tarification n'est renseignée que pour un quart des points de charge.

Source : consolidation Etalab de la base nationale des infrastructures de recharge (IRVE), schéma v2.3.1, millésime du 2026-08-24, Licence Ouverte. Mise à jour quotidienne.

Recensement indépendant — aucun lien commercial avec cette station. Nous posons la question pour vous sur une recharge de véhicule électrique auprès de des stations de votre secteur. Que une réponse vous soit apportée, et quand, c'est l'opérateur qui en décide.

Aucun opérateur cité ici ne paie pas pour y figurer — et aucun ne peut en être retiré sur demande : la base est publique et consolidée par l'État. Corriger ou faire retirer une donnée.

Une question sur une borne ou un réseau ?

Trois questions, puis nous regardons ce que la base officielle dit de votre secteur.

Gratuit et sans engagement. Ce site reprend une base publique, n'exploite aucune borne et ne vend aucune recharge.