Bump — Yvelines

Dans le département Yvelines, Bump exploite 74 points de charge — soit 2,1 % du parc départemental. 4 acceptent la carte bancaire.

MesureValeur
Points de charge74
Stations9
⭐ Acceptant la carte bancaire4 (5,4 %)
Recharge rapide (50 kW et plus)5 (6,8 %)
Puissance médiane22 kW
Accès libre déclaré74 (100,0 %)

⚠️ Cette base est déclarative. Elle dit ce qu'un opérateur a déclaré — pas si la borne fonctionne aujourd'hui, ni si elle est occupée. Aucune disponibilité en temps réel n'y figure : pour cela, il faut l'application de l'opérateur. Et un quart des bornes n'a pas de commune identifiée dans la source (70,9 % seulement sont rattachées) : une commune absente d'ici n'est pas forcément une commune sans borne. Comment lire ces données ›

Les prises disponibles

Type de prisePoints de charge
Type 259

Un même point de charge peut porter plusieurs prises : ces nombres ne s'additionnent pas.

Les stations recensées

StationAdresseOpérateurPuissanceCarte bancaire
Bump - Volvo Actena Automobiles - Maurepas - RES Driveco8 Rue Alfred Kastler 78310 MaurepasBump200 kWnon
Bump - Georges MELIES, ZA Croix Bonnet - Bois d'Arcy2 Rue Georges Méliès 78390 BOIS D'ARCYBump90 kWnon
Bump - Monoprix - Le Vésinet5 Place De L'eglise 78110 LE VESINETBump47 kW✔ oui
Bump - Amarante - Montigny4 avenue du Vieil Étang 78180 Montigny-le-BretonneuxBump22 kWnon
Bump - DR 26 LIDL CHANTELOUP LES VIGNES - CHANTELOUP LES VIGNESZAC des Cettons 2 78570 CHANTELOUP LES VIGNESBump22 kWnon
Bump - Circuit Beltoise - Trappes -Avenue des Frères Lumière 78190 TrappesBump22 kWnon
Bump - Cushman & Wakefield - Montigny-le-Bretonneux -7 Av. Nicéphore Niépce 78180 Montigny-le-BretonneuxBump22 kWnon
Bump - Volvo Actena Automobiles - Le Port-Marly - RES Driveco8 Avenue de Saint-Germain 78560 Le Port-MarlyBump22 kWnon
Bump - Usine Mode et Maison - VélizyRue Andrée Citroën ZA Villacoublay - N118 - Centre commercial Usine Mode & Maison 78140 Vélizy-VillacoublayBump7.4 kWnon

Classées par puissance décroissante, une ligne par station. La colonne « carte bancaire » vaut pour le point de charge le plus puissant ; un tiret signifie non renseigné, jamais « non ».

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Le même opérateur ailleurs

Trois réserves, détaillées sur la page de méthode : la source signale elle-même 58 077 positions douteuses, 1 308 puissances aberrantes ont été écartées, et la tarification n'est renseignée que pour un quart des points de charge.

Source : consolidation Etalab de la base nationale des infrastructures de recharge (IRVE), schéma v2.3.1, millésime du 2026-08-24, Licence Ouverte. Mise à jour quotidienne.

Recensement indépendant — aucun lien commercial avec cette station. Nous posons la question pour vous sur une recharge de véhicule électrique auprès de des stations de votre secteur. Que une réponse vous soit apportée, et quand, c'est l'opérateur qui en décide.

Aucun opérateur cité ici ne paie pas pour y figurer — et aucun ne peut en être retiré sur demande : la base est publique et consolidée par l'État. Corriger ou faire retirer une donnée.

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