TotalEnergies Marketing France — Bas-Rhin

Dans le département Bas-Rhin, TotalEnergies Marketing France exploite 38 points de charge — soit 2,7 % du parc départemental. 0 acceptent la carte bancaire.

MesureValeur
Points de charge38
Stations7
⭐ Acceptant la carte bancaire0 (0,0 %)
Recharge rapide (50 kW et plus)35 (92,1 %)
Puissance médiane300 kW
Accès libre déclaré38 (100,0 %)

⚠️ Cette base est déclarative. Elle dit ce qu'un opérateur a déclaré — pas si la borne fonctionne aujourd'hui, ni si elle est occupée. Aucune disponibilité en temps réel n'y figure : pour cela, il faut l'application de l'opérateur. Et un quart des bornes n'a pas de commune identifiée dans la source (70,9 % seulement sont rattachées) : une commune absente d'ici n'est pas forcément une commune sans borne. Comment lire ces données ›

Les prises disponibles

Type de prisePoints de charge
Type 210
Combo CCS36
CHAdeMO11
Prise domestique (E/F)2

Un même point de charge peut porter plusieurs prises : ces nombres ne s'additionnent pas.

Les stations recensées

StationAdresseOpérateurPuissanceCarte bancaire
RELAIS CRONENBOURG142 ROUTE D'OBERHAUSBERGEN, 67200 STRASBOURGTotalEnergies Marketing France300 kWnon
RELAIS ESPLANADE50 BOULEVARD DE LA VICTOIRE, 67000 STRASBOURGTotalEnergies Marketing France300 kWnon
RELAIS SAVERNE MONSWILLERA4 - AIRE DE SAVERNE MONSWILLER, 67700 ECKARTSWILLERTotalEnergies Marketing France300 kWnon
RELAIS SAVERNE ECKARTSWILLERA4 - PARIS STRASBOURG, 67700 ECKARTSWILLERTotalEnergies Marketing France300 kWnon
RELAIS HERRENWALD209 AVENUE DE STRASBOURG, 67170 BRUMATHTotalEnergies Marketing France175 kWnon
AIRE DE KESKASTELA4 AIRE DE KESKASTEL EST, 67260 KESKASTELTotalEnergies Marketing France175 kWnon
CAR AVENUE - KIA HAGUENAU89 route de Marienthal 67500 HaguenauTotalEnergies Marketing France24 kWnon

Classées par puissance décroissante, une ligne par station. La colonne « carte bancaire » vaut pour le point de charge le plus puissant ; un tiret signifie non renseigné, jamais « non ».

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Le même opérateur ailleurs

Trois réserves, détaillées sur la page de méthode : la source signale elle-même 58 077 positions douteuses, 1 308 puissances aberrantes ont été écartées, et la tarification n'est renseignée que pour un quart des points de charge.

Source : consolidation Etalab de la base nationale des infrastructures de recharge (IRVE), schéma v2.3.1, millésime du 2026-08-24, Licence Ouverte. Mise à jour quotidienne.

Recensement indépendant — aucun lien commercial avec cette station. Nous posons la question pour vous sur une recharge de véhicule électrique auprès de des stations de votre secteur. Que une réponse vous soit apportée, et quand, c'est l'opérateur qui en décide.

Aucun opérateur cité ici ne paie pas pour y figurer — et aucun ne peut en être retiré sur demande : la base est publique et consolidée par l'État. Corriger ou faire retirer une donnée.

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Trois questions, puis nous regardons ce que la base officielle dit de votre secteur.

Gratuit et sans engagement. Ce site reprend une base publique, n'exploite aucune borne et ne vend aucune recharge.