Power Dot France — Charente-Maritime

Dans le département Charente-Maritime, Power Dot France exploite 39 points de charge — soit 3,7 % du parc départemental. 0 acceptent la carte bancaire.

MesureValeur
Points de charge39
Stations8
⭐ Acceptant la carte bancaire0 (0,0 %)
Recharge rapide (50 kW et plus)28 (71,8 %)
Puissance médiane100 kW
Accès libre déclaré39 (100,0 %)

⚠️ Cette base est déclarative. Elle dit ce qu'un opérateur a déclaré — pas si la borne fonctionne aujourd'hui, ni si elle est occupée. Aucune disponibilité en temps réel n'y figure : pour cela, il faut l'application de l'opérateur. Et un quart des bornes n'a pas de commune identifiée dans la source (70,9 % seulement sont rattachées) : une commune absente d'ici n'est pas forcément une commune sans borne. Comment lire ces données ›

Les prises disponibles

Type de prisePoints de charge
Type 211
Combo CCS24
CHAdeMO4

Un même point de charge peut porter plusieurs prises : ces nombres ne s'additionnent pas.

Les stations recensées

StationAdresseOpérateurPuissanceCarte bancaire
Brit Hotel - Périgny112 Chemin des Rossignols, 17180 Périgny, FrancePower Dot France200 kWnon
Sport 2000 - Saint-Sauveur-d'Aunis121 Rue de la Juillerie, 17540 Ferrières, FrancePower Dot France120 kWnon
hotelF1 - Angoulins-sur-Mer28 Av. des Fourneaux, 17690 Angoulins, FrancePower Dot France114 kWnon
ALDI - RochefortX229+RQ Rochefort, FrancePower Dot France100 kWnon
Carrefour Market - Pont-l'Abbé-d'Arnoult29 Rue Claire Pertus 17250 Pont-l'Abbé-d'ArnoultPower Dot France100 kWnon
Place du Marché – Fouras10 Rue Aristide Briand, 17450 Fouras, FrancePower Dot France100 kWnon
Best Western - Tonnay-Charente2 Av. du Pont Neuf, 17430 Tonnay-Charente, FrancePower Dot France100 kWnon
Weldom - Saujon9 Rue de la Croix du Bourdon, 17600 Saujon, FrancePower Dot France50 kWnon

Classées par puissance décroissante, une ligne par station. La colonne « carte bancaire » vaut pour le point de charge le plus puissant ; un tiret signifie non renseigné, jamais « non ».

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Le même opérateur ailleurs

Trois réserves, détaillées sur la page de méthode : la source signale elle-même 58 077 positions douteuses, 1 308 puissances aberrantes ont été écartées, et la tarification n'est renseignée que pour un quart des points de charge.

Source : consolidation Etalab de la base nationale des infrastructures de recharge (IRVE), schéma v2.3.1, millésime du 2026-08-24, Licence Ouverte. Mise à jour quotidienne.

Recensement indépendant — aucun lien commercial avec cette station. Nous posons la question pour vous sur une recharge de véhicule électrique auprès de des stations de votre secteur. Que une réponse vous soit apportée, et quand, c'est l'opérateur qui en décide.

Aucun opérateur cité ici ne paie pas pour y figurer — et aucun ne peut en être retiré sur demande : la base est publique et consolidée par l'État. Corriger ou faire retirer une donnée.

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Gratuit et sans engagement. Ce site reprend une base publique, n'exploite aucune borne et ne vend aucune recharge.