Plenitude On The Road — Saône-et-Loire

Dans le département Saône-et-Loire, Plenitude On The Road exploite 37 points de charge — soit 3,5 % du parc départemental. 0 acceptent la carte bancaire.

MesureValeur
Points de charge37
Stations7
⭐ Acceptant la carte bancaire0 (0,0 %)
Recharge rapide (50 kW et plus)35 (94,6 %)
Puissance médiane150 kW
Accès libre déclaré0 (0,0 %)
⚠️ Positions signalées douteuses par la source6

⚠️ Cette base est déclarative. Elle dit ce qu'un opérateur a déclaré — pas si la borne fonctionne aujourd'hui, ni si elle est occupée. Aucune disponibilité en temps réel n'y figure : pour cela, il faut l'application de l'opérateur. Et un quart des bornes n'a pas de commune identifiée dans la source (70,9 % seulement sont rattachées) : une commune absente d'ici n'est pas forcément une commune sans borne. Comment lire ces données ›

Les prises disponibles

Type de prisePoints de charge
Type 22
Combo CCS26
CHAdeMO9

Un même point de charge peut porter plusieurs prises : ces nombres ne s'additionnent pas.

Les stations recensées

StationAdresseOpérateurPuissanceCarte bancaire
1177, Route de Digoin1177, Route de Digoin, 71600 Vitry-en-CharollaisPlenitude On The Road200 kWnon
ZAC des Charmes, Avenue de L'EuropeZAC des Charmes, Avenue de L'Europe, 71160 DigoinPlenitude On The Road200 kWnon
Eni Station - 22 AVENUE DU CLOS MOUZON22 AVENUE DU CLOS MOUZON, 71700 TournusPlenitude On The Road150 kWnon
Eni Station - 75 ROUTE DE MONTCENIS75 ROUTE DE MONTCENIS, 71200 Le CreusotPlenitude On The Road150 kWnon
Eni Station - RN 6RN 6, 71150 ChagnyPlenitude On The Road150 kWnon
Eni Station - 20 -22 AVENUE MONOT20 -22 AVENUE MONOT, 71100 Chalon-sur-SaônePlenitude On The Road150 kWnon
Route de Charlieu ZIRoute de Charlieu ZI, 71170 ChauffaillesPlenitude On The Road150 kWnon

Classées par puissance décroissante, une ligne par station. La colonne « carte bancaire » vaut pour le point de charge le plus puissant ; un tiret signifie non renseigné, jamais « non ».

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Le même opérateur ailleurs

Trois réserves, détaillées sur la page de méthode : la source signale elle-même 58 077 positions douteuses, 1 308 puissances aberrantes ont été écartées, et la tarification n'est renseignée que pour un quart des points de charge.

Source : consolidation Etalab de la base nationale des infrastructures de recharge (IRVE), schéma v2.3.1, millésime du 2026-08-24, Licence Ouverte. Mise à jour quotidienne.

Recensement indépendant — aucun lien commercial avec cette station. Nous posons la question pour vous sur une recharge de véhicule électrique auprès de des stations de votre secteur. Que une réponse vous soit apportée, et quand, c'est l'opérateur qui en décide.

Aucun opérateur cité ici ne paie pas pour y figurer — et aucun ne peut en être retiré sur demande : la base est publique et consolidée par l'État. Corriger ou faire retirer une donnée.

Une question sur une borne ou un réseau ?

Trois questions, puis nous regardons ce que la base officielle dit de votre secteur.

Gratuit et sans engagement. Ce site reprend une base publique, n'exploite aucune borne et ne vend aucune recharge.