Green To Wheel — Haute-Garonne

Dans le département Haute-Garonne, Green To Wheel exploite 113 points de charge — soit 4,2 % du parc départemental. 17 acceptent la carte bancaire.

MesureValeur
Points de charge113
Stations8
⭐ Acceptant la carte bancaire17 (15,0 %)
Recharge rapide (50 kW et plus)33 (29,2 %)
Puissance médiane22 kW
Accès libre déclaré113 (100,0 %)
⚠️ Positions signalées douteuses par la source27

⚠️ Cette base est déclarative. Elle dit ce qu'un opérateur a déclaré — pas si la borne fonctionne aujourd'hui, ni si elle est occupée. Aucune disponibilité en temps réel n'y figure : pour cela, il faut l'application de l'opérateur. Et un quart des bornes n'a pas de commune identifiée dans la source (70,9 % seulement sont rattachées) : une commune absente d'ici n'est pas forcément une commune sans borne. Comment lire ces données ›

Les prises disponibles

Type de prisePoints de charge
Type 284
Combo CCS25
CHAdeMO8
Prise domestique (E/F)75

Un même point de charge peut porter plusieurs prises : ces nombres ne s'additionnent pas.

Les stations recensées

StationAdresseOpérateurPuissanceCarte bancaire
TISSEO RAMONVILLEAvenue Flora Tristan31520 RAMONVILLE SAINT AGNEGreen To Wheel350 kW✔ oui
TISSEO BORDEROUGERond Point Madame de Mondonville31000 TOULOUSEGreen To Wheel350 kW✔ oui
TISSEO BALMA GRAMONTRue Saint Jean31130 BALMA GRAMONTGreen To Wheel350 kW✔ oui
TISSEO RAMONVILLEAvenue Flora Tristan31520 RAMONVILLE SAINT AGNEGreen To Wheel300 kW✔ oui
TISSEO BORDEROUGERond Point Madame de Mondonville31000 TOULOUSEGreen To Wheel300 kW✔ oui
CASINO FENOUILLETRue des Usines31150 FENOUILLETGreen To Wheel160 kW✔ oui
CASINO FENOUILLETRue des Usines31150 FENOUILLETGreen To Wheel50 kWnon
TISSEO BALMA GRAMONTRue Saint Jean31130 BALMA GRAMONTGreen To Wheel22 kWnon

Classées par puissance décroissante, une ligne par station. La colonne « carte bancaire » vaut pour le point de charge le plus puissant ; un tiret signifie non renseigné, jamais « non ».

Cet opérateur en France → · Tout le département Haute-Garonne →

Trois réserves, détaillées sur la page de méthode : la source signale elle-même 58 077 positions douteuses, 1 308 puissances aberrantes ont été écartées, et la tarification n'est renseignée que pour un quart des points de charge.

Source : consolidation Etalab de la base nationale des infrastructures de recharge (IRVE), schéma v2.3.1, millésime du 2026-08-24, Licence Ouverte. Mise à jour quotidienne.

Recensement indépendant — aucun lien commercial avec cette station. Nous posons la question pour vous sur une recharge de véhicule électrique auprès de des stations de votre secteur. Que une réponse vous soit apportée, et quand, c'est l'opérateur qui en décide.

Aucun opérateur cité ici ne paie pas pour y figurer — et aucun ne peut en être retiré sur demande : la base est publique et consolidée par l'État. Corriger ou faire retirer une donnée.

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Trois questions, puis nous regardons ce que la base officielle dit de votre secteur.

Gratuit et sans engagement. Ce site reprend une base publique, n'exploite aucune borne et ne vend aucune recharge.