Electra — Charente-Maritime

Dans le département Charente-Maritime, Electra exploite 59 points de charge — soit 5,6 % du parc départemental. 59 acceptent la carte bancaire.

MesureValeur
Points de charge59
Stations8
⭐ Acceptant la carte bancaire59 (100,0 %)
Recharge rapide (50 kW et plus)53 (89,8 %)
Puissance médiane300 kW
Accès libre déclaré0 (0,0 %)

⚠️ Cette base est déclarative. Elle dit ce qu'un opérateur a déclaré — pas si la borne fonctionne aujourd'hui, ni si elle est occupée. Aucune disponibilité en temps réel n'y figure : pour cela, il faut l'application de l'opérateur. Et un quart des bornes n'a pas de commune identifiée dans la source (70,9 % seulement sont rattachées) : une commune absente d'ici n'est pas forcément une commune sans borne. Comment lire ces données ›

Les prises disponibles

Type de prisePoints de charge
Type 26
Combo CCS49
CHAdeMO4

Un même point de charge peut porter plusieurs prises : ces nombres ne s'additionnent pas.

Les stations recensées

StationAdresseOpérateurPuissanceCarte bancaire
Electra A10 - Aire de la Benâte (direction Paris)A10 - Aire de La Benâte, 17400 EssouvertElectra400 kW✔ oui
Electra A10 - Aire de Saint Palais Ouest (direction Bordeaux)A10 - Aire de Saint Palais Ouest, 17800 Saint-Palais-de-PhiolinElectra400 kW✔ oui
Electra A10 - Aire de Boisredon (direction Saintes)A10, 17150 BoisredonElectra400 kW✔ oui
Electra A10 - Aire de Saint Palais Est (direction Paris)A10 - Aire de Saint Palais Est, 17800 Saint-Palais-de-PhiolinElectra400 kW✔ oui
Electra Puilboreau - McDonald's82 Rue Du 18 Juin, 17138 PuilboreauElectra300 kW✔ oui
Electra Saintes - E.LeclercRue du Champ de Tir, 17100 SaintesElectra300 kW✔ oui
Electra Lagord - KFC2 rue du Moulin de Vendôme, 17140 LagordElectra150 kW✔ oui
Saintes - E.LeclercRue du Champ de Tir, 17100 SaintesElectra22 kW✔ oui

Classées par puissance décroissante, une ligne par station. La colonne « carte bancaire » vaut pour le point de charge le plus puissant ; un tiret signifie non renseigné, jamais « non ».

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Le même opérateur ailleurs

Trois réserves, détaillées sur la page de méthode : la source signale elle-même 58 077 positions douteuses, 1 308 puissances aberrantes ont été écartées, et la tarification n'est renseignée que pour un quart des points de charge.

Source : consolidation Etalab de la base nationale des infrastructures de recharge (IRVE), schéma v2.3.1, millésime du 2026-08-24, Licence Ouverte. Mise à jour quotidienne.

Recensement indépendant — aucun lien commercial avec cette station. Nous posons la question pour vous sur une recharge de véhicule électrique auprès de des stations de votre secteur. Que une réponse vous soit apportée, et quand, c'est l'opérateur qui en décide.

Aucun opérateur cité ici ne paie pas pour y figurer — et aucun ne peut en être retiré sur demande : la base est publique et consolidée par l'État. Corriger ou faire retirer une donnée.

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Trois questions, puis nous regardons ce que la base officielle dit de votre secteur.

Gratuit et sans engagement. Ce site reprend une base publique, n'exploite aucune borne et ne vend aucune recharge.